Connaissance

Caractéristiques des soufflantes centrifuges

Les soufflantes centrifuges sont un type d'équipement mécanique couramment utilisé dans le domaine industriel. Leurs caractéristiques comprennent :

 

Structure compacte, belle apparence, stabilité et entretien facile : La conception des soufflantes centrifuges est compacte, belle et présente une grande stabilité et un entretien facile.

 

Fonctionnement fluide : la roue optimisée réduit la force axiale à un niveau faible, possède une roue à haut rendement et est corrigée par un équilibre statique et dynamique pour que l'ensemble de la machine fonctionne en douceur sans avoir besoin d'un dispositif de réduction des vibrations. Dans ce cas, l'amplitude du roulement est inférieure ou égale à 0,04 mm.

 

Faible bruit : le ventilateur centrifuge n'a pas de collision mécanique pendant le fonctionnement et l'utilisation de lignes en forme de lame appropriées peut réduire efficacement le bruit. Étant donné que le bruit généré par le ventilateur centrifuge est un bruit à haute fréquence, seuls les obstacles peuvent être insonorisés, il n'y a donc presque aucun bruit à l'extérieur de la salle des ventilateurs.

 

Machines sans huile : Le ventilateur centrifuge utilise des roulements en graisse lisse, avec une durée de vie de plus de 3 ans. Le ventilateur ne produit pas d'huile ou de gaz pendant le fonctionnement. Le ventilateur doit utiliser des roulements lisses à base de bisulfure de molybdène et de bisulfure de lithium.

 

Conception spéciale de la roue : le ventilateur centrifuge utilise une roue de forme linéaire composite spéciale pour réduire les fuites internes et augmenter la puissance volumétrique.

 

Facile à régler : la vanne papillon située du côté entrée du ventilateur centrifuge peut régler le débit, et la vanne papillon située du côté sortie peut régler la pression, ce qui est pratique pour les utilisateurs.

 

Mode d'entraînement : les ventilateurs centrifuges sont généralement entraînés par des moteurs asynchrones à pôles 2- et peuvent également être entraînés par des moteurs à pôles 4-. Les utilisateurs peuvent choisir différents moteurs en fonction de la tension du réseau.

 

Conception des joints : En plus de la bague d'admission, la roue du ventilateur centrifuge est équipée de joints labyrinthes aux deux extrémités de l'étage et du boîtier pour éviter les fuites d'air.

 

Système de refroidissement : Le siège du palier d'échappement est doté de structures refroidies par air et par eau. Étant donné que la turbine comprime le gaz par étapes, la température de la coque d'échappement est beaucoup plus élevée que celle de la coque d'admission. Afin de prolonger la durée de vie du palier, le siège du palier d'échappement est doté de dispositifs refroidis par air ou par eau.

 

Alarme de contrôle de température du roulement : les accessoires du ventilateur sont équipés d'un boîtier de contrôle de température, qui est connecté au roulement via une résistance PT100. Lorsque la température du roulement dépasse la température définie, le boîtier de contrôle de température déclenche une alarme.

 

Mode de transmission : Il existe trois types de modes de transmission par accouplement : entraînement par courroie et entraînement par multiplicateur de vitesse. Différents modes de transmission sont sélectionnés pour différents équipements et technologies.

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